KPD电动平车道轨之间的电阻不小于10欧姆。为此钢轨应作绝缘处理。钢轨底部涂沥青，垫5mm的绝缘橡胶板，钢轨两侧填沥青砂。

36V轨道上实际电压应不大于42V。线路未段启动时应不小于30V，否则须加补偿线。

降压变压器两侧运行距离可参考下表，单侧最大距离为表列数值之半。当距离更长时，可增加降压变压器的个数,实行多点供电，变压器应接在同一电源相位点，变压器个数一般不宜超过3个。

如为有缝道轨，则钢轨接缝处应有5mm×45度的倒角，以免和摩电块下棱相碰。推荐采用焊接方式焊接钢轨，接头处焊后磨平。

KPD系列是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘。禁止金属件同时碰触两条轨道。

增加降压变压器的个数不能超过3个。当距离更长的时候，变压器接在同一电源相位点，实行多点供电。

为了避免碰撞，钢轨接缝处应有5毫米×45度的倒角在缝道轨上。要焊接好钢轨，接头处焊完要磨平。

KPD系列电动平车---36V低压轨道供电。金属件是绝不能接触到轨道，这是为了保障轨道的绝缘性。

电压不要大于42V。在36V的轨道上，线路末端应在不小于30V电压启动，否则需要加补偿线。

KPD电动平车道轨钢轨绝缘处理电阻不小于10欧姆。沥青涂钢轨底部，垫5毫米的绝缘橡胶板，钢轨两侧填沥青砂。