传动装置的故障将直接影响轨道车的正常运行。重载RGV车本身也依靠变速器将发动机的动力传递给车轮。离合器是主要的传动装置，保证了动力的最大利用。因此，离合器一旦出现问题，对行车安全造成非常严重的影响。

除离合器外，还包括变速箱、换向箱、车桥变速箱、传动轴等部件的损坏和故障。事实上，离合器摩擦片的损坏是传动装置发生故障的主要原因，所以用户需要总结一下摩擦片损坏的具体原因，然后对此进行具体分析在此基础上，重点分析离合器故障的原因。

当重载RGV轨道车的离合器无行程时，分离轴承会压在杠杆上，轴承长时间处于半离合状态，会加速摩擦片的磨损，这是需要考虑的关键原因.另外，一旦轨道车在使用环节只调整离合器的行程，支撑弹簧的变化会增加磨损程度。轨道车在使用过程中，离合器本身会产生大量热量。在短时间内或在常温下，需要一定的时间才能达到冷却。如果此时温度过高，摩擦片会磨损甚至爆裂，严重影响使用寿命。

除了技术原因外，还需要考虑人为原因。当人员使用劣质材料时，不仅会带来材料磨损，还会造成严重的安全隐患。出现此类问题的主要原因是很多维修过程中的工人对离合器的工作原理不熟悉，从而导致各种问题。

柴油机故障主要有两个问题，一个是供油系统的问题，另一个是曲柄连杆机构的问题。在实际的故障分析过程中，需要同时考虑这两个方面，然后采取有效的解决方案。低时当油压回路暴露在外面时，如果环境温度过低，燃油的流动性会降低。此外，油路堵塞或滤芯老化后，如不及时处理，也会导致突发故障。此外，还有人员素质问题，无论是对低压油路缺乏了解，还是滤芯技术更换不合理导致垫片泄漏等，都是使用和维护环节的问题。